HOME 日本－韓国航路 日本－中国航路 日本－ロシア航路 韓国－中国航路 English

このエントリをはてなブックマークに追加このエントリをdel.icio.usに追加このエントリをLivedoor Clipに追加このエントリをYahoo!ブックマークに追加このエントリをFC2ブックマークに追加このエントリをNifty Clipに追加このエントリをPOOKMARK. Airlinesに追加このエントリをBuzzurl（バザール）に追加このエントリをChoixに追加このエントリをnewsingに追加

日本と外国を結ぶ国際フェリー航路の紹介と上手に利用するコツ、お役に立ちそうなTipsなどを集めてみました。皆さんの旅行のヒントになれば幸いです。

新着ニュース＆更新ページなど

  • 釜山港の国際フェリーターミナルに移転計画
  • 大亜高速海運が福岡－釜山航路開設を発表
  • ハウステンボス「オーシャン・ローズ」（長崎－上海）が運航初便のダイヤと運賃体系を発表

（詳細は… ニュースと更新情報 へ）

フェリーで海外旅行へ行こう！  サイトメニュー

国際フェリー航路

沖縄と台湾を結んでいた航路は2008年6月に運航会社が破綻したため消滅。現在のところ日本－台湾間の旅客フェリーはありません。

ルート＆乗りかえ案内 ～ 日本から韓国へ 日本から中国へ

発着港周辺の交通ガイド

旅のテクニック集

フェリーで行く旅の日記

旅のテクニック
海外旅行に船旅を組み込むコツ

上等船室を楽しもう

クルーズ客船ではないので超豪華な船室は期待できませんが、それでも大きなベットとプライベートな空間を専有できるのは船旅ならではの魅力です。グループ旅行なら自室で簡単なパーティーも楽しめます。（食べ物の持ち込みは嫌われますのでほどほどに。）

パッケージツアーを利用する

フェリー会社や旅行代理店からパッケージツアーが発売されています。多くは九州や関西など発着港から出発するツアーですが、通常の往復運賃より安く利用できてお得です。ツアーにはいろんなタイプがあります。2人から催行のツアー、フェリーとホテルだけを組み合わせたツアー、フェリー片道利用のツアーなど。1都市滞在型の旅行におすすめです。

割引乗車券、乗り放題きっぷを利用する

韓国へは、JR新幹線+関釜フェリーまたはビートル号の乗船券+韓国KTXが割引運賃で利用できる「日韓共同きっぷ」、韓国鉄道公社(KORAIL)乗り放題+ビートル号乗船券+ホテル割引特典などをセットした「コリアレール&ビートルパス」があります。これらの商品は途中下車ができる区間が多く、パッケージツアーと比べてより自由な旅行プランが組めます。　詳細を旅のテクニック集にまとめました。

長期旅行に組み込む

短期間の旅行ならフェリーより格安航空券を利用した方が断然安くて便利です。しかし割引航空券は帰国日までの期間が長いほど値段も高くなりますので、長期の旅行（韓国なら10日間程度、中国なら2週間程度以上）ならフェリーで渡航しても同じくらいに。日程に余裕があればどうぞ。

片道はフェリーで、片道は飛行機で

「そうは言っても往復とも船で移動する時間が無いし。」という方は片道だけフェリーを利用するプランはいかがでしょう？LCC（ローコストキャリア、いわゆる格安航空会社）は片道ごとの発券が基本。一般の航空会社が適用する発券ルールと比べて、安く簡単に片道航空券を入手することができます。

日本から韓国と中国へ乗り入れているLCCは、エアプサンと済州航空が成田、中部、関西、北九州、福岡の各空港からソウルと釜山へ就航。春秋航空が茨城、高松空港から上海へ就航しています。（2011年8月現在。） 飛行機で時間を節約したぶんだけ船旅と港町散策が楽しめます。

バックパッカー旅行のスタートに。

海外行きフェリーの片道運賃は、割高になりがちな大手航空会社の片道航空券より安く買えるのも魅力です。上海やソウルに渡ってから1年オープン航空券を購入したり、中国～ベトナム～カンボジア～タイを陸路で旅するルートのスタートにも使えます。また、学生の休み期間中なら誰か一人くらい旅の達人が乗っていますので、旅行談義を楽しみながら格安旅行術を勉強することもできます。上陸初日の宿泊は到着港に近いホテルに決めて、出発前に日本から手配しておきましょう。初めての個人旅行でも安心です。

ニュースと更新情報

釜山港の国際フェリーターミナルに移転計画

西日本新聞の記事によると、釜山港湾公社は釜山駅付近に新しい国際旅客ターミナルを建設、2014年末までに移転する計画を発表しました。新しいターミナルは釜山駅と直結させて鉄道との乗り継ぎを便利にするほか、定期航路だけでなくクルーズ船を含めて合計10隻が接岸できるように整備する、としています。

(2012.1.14)

大亜高速海運が福岡－釜山航路開設を発表 [1/25追記]

韓国の大亜高速海運が新たに博多港と釜山港を結ぶ航路を開設、高速船『ドリーム号』による運航を2月10日から始めると発表しました。運航は水曜日を除く毎日1便。釜山港を9:00に出発して博多港に12:15に到着、博多港を14:45に出発して18:00に釜山港に到着する。所要時間は約3時間15分。

同航路はカメリアライン（ニューかめりあ）がフェリーで1日1往復、JR九州高速船（ビートル）と未来高速（コビー）の共同運航便がジェットフォイル型高速船を使用して所要約2時間55分で結んでいます。

  • 運航会社： 大亜高速海運 DAEA EXPRESS SHIPPING （韓国語）
    大亜高速海運福岡支店 092-282-7300

【追記1/25】3月31日まで就航記念キャンペーンを実施。片道2,000円、往復3,500円。燃油サーチャージは博多発1,500円、釜山発20,000ウォン。ターミナル使用料は博多港500円、釜山港3,200ウォン。

  • 予約： 大亜高速海運の福岡支店へ電話予約のあと、パスポートの写真ページをFAXで送信。
    大亜高速海運　福岡支店　電話092-282-7300　FAX092-282-7301

(2012.1.13)

ハウステンボスのオーシャンローズ号（長崎－上海）が運航初便のダイヤと運賃体系を発表

長崎県のテーマパーク「ハウステンボス」とグループ会社のHTBクルーズは、かねてから航路開設を計画していた長崎－上海航路について初便運航日とその運航計画を発表しました。

プレスリリースによると、営業第1便は長崎港を2012年2月29日の18時に出発して翌3月1日19時に上海港に到着。上海発は3月3日の10時に出発して4日13時に長崎港に到着。その後3月14日まで週1便、3月16日以降は週2便で運航する予定。出発時間など詳細は1月6日にHTBクルーズの公式サイトで公表する、としています。予約受付は1月6日10時から同社のウェブサイトで。

運賃は最安のコンフォート席が片道9,800円、818人民元。14日前早期購入割引運賃は7,800円、666元。他に燃油サーチャージとして1,800円（150元）、港湾利用料金として3,600円（300元）が必要。上等船室はコンフォート席利用運賃に3,000円（プレミアム座席）～15,000円（客室インサイド1室）～64,000円（客室スイート1室）を追加。船室は7クラスを設定。船内レストランは朝食、昼食、夕食の3食分セットとして3段階の価格を設定（2,000～10,000円）。運賃など詳細はプレスリリースを参照して下さい。

(2011.12.29)

ウィラー・トラベルが国際フェリー航路チケットの取扱いを開始。特別キャンペーンとして釜山行きを1,000円で提供。

国内フェリー航路の予約・決済サービスを展開しているウィラー・トラベルが、12月19日から初めての国際フェリー航路としてカメリアライン（博多－釜山）の取扱いを開始します。同社の予約サイトを利用することで、新たに携帯電話、スマートフォンからカメリアラインの予約が可能になります。

取扱開始を記念した特別料金キャンペーンとして、2012年1月3日と4日出発の博多発釜山行き乗船券（片道）を1,000円で販売。プレスリリースによると19日から同社の携帯向けサイト、22日からパソコン向けサイトで予約受付を開始します。

(2011.12.17)

ハウステンボス「オーシャン･ローズ」（長崎－上海）の就航記念便が運航

長崎県のテーマパーク「ハウステンボス」は、来年1月の長崎－上海航路の開設をアピールする就航記念便を運航しました。記念便は11月3日に長崎港を出港する1往復。報道記事によると、中国の旧正月シーズンにあたる来年1月から週2便程度を不定期に運航、3月から週3便の定期運航を始める、としています。

ハウステンボス社は中国からの観光客を呼び込むために、低価格でエンターテイメント性の高い船旅を楽しめる「ローコスト・エンターテインメント・シップ（L.E.S）」による定期船航路を計画。運賃は日本と中国を結ぶ航路としては最安の片道8,000円程度に設定するということです。

記念便として就航したのは定期運航で運用される「オーシャン･ローズ」。新日本海フェリーで使用されていた「フェリーらべんだあ」を売却先のギリシャから購入、長崎帰港後はL.E.S船に見合う内装工事を施す予定です。

(2011.11.3)

未来高速が対馬（厳原港）－釜山航路を開設

韓国の未来高速社が対馬の厳原港と釜山を結ぶ航路を10月28日に開設しました。運航スケジュールは厳原港出発が15:40。釜山港出発が9:20（土曜日は8:20）。運航日は水曜日を除く毎日。

  • 運航会社： 未来高速（韓国語）
  • 運賃： 比田勝発￥8,500、往復￥17,000。釜山発は85,00ウォン、往復170,000ウォン。
  • 予約： オンライン予約、または釜山の予約センター （電話 1599-0255（韓国）、+82-51-441-8200（韓国）営業時間:09:00～17:30）

【追記 11/10】 就航キャンペーンとして年内限定の厳原発往復が9,800円。予約、問い合わせは日本側代理店の対馬ジェットライン（電話 0920-52-6350）へ。

(2011.10.30)

JR九州高速船が対馬（比田勝港）－釜山航路を開設

JR九州高速船が新たに対馬の比田勝港と釜山を結ぶ航路を開設、10月1日から運航を開始しました。運航スケジュールによると10月は毎日2往復、11月以降は1～2往復便を予定。博多航路と同じジェットフォイル型高速船「ビートル」が就航。所要時間は70分、運賃は片道7,500円。

(2011.10.2)

HTBクルーズ（長崎－上海）の初便航海に、一般人枠50人を募集

長崎新聞ウェブサイト版の記事によると、長崎県はハウステンボスの関連会社HTBクルーズが運航する上海航路について、11月3日の営業初便に一般乗船客50人分の乗船枠を確保した、と発表しました。初便には約250人が乗船する見込みで一般人客のほかマスコミ関係者が乗船。一般人客の乗船は長崎港から上海港へ向かう片道のみ。帰国までの基本的な旅程は3泊4日、費用はフェリーの乗船料金と上海の宿泊費、帰路の航空運賃など約10万円程度。募集は9月20日から受付。問い合わせは日中悠友旅行（電話 095-811-0108）へ。

HTBクルーズ社が5月末に発表したニュースリリースによると、船舶の第1次改装の後に今回の初便運航を実施。その後本格改装を行い、来年1月下旬頃の不定期運航を経て3月以降に定期運航を開始する、としています。

【2011.10.13追記】 10月13日配信の長崎新聞ウェブサイト版の記事によると、船名は『OCEAN ROSE（オーシャン　ローズ）』に決定しました。

(2011.9.17)

博多港～釜山港を高速船と夜行フェリーで往復する「Ｂかめチケット」を9月1日から発売

共同通信によると、JR九州高速船は博多－釜山間を高速船とフェリーの夜行便を使って往復する割引乗船券「Ｂかめチケット」を9月1日から発売すると発表しました。

この乗船券は博多港から朝に出港する高速船「ビートル」で釜山へ渡り、釜山港をその日の夜8時に出港するフェリー「ニューかめりあ」で帰国するというもの。釜山の滞在可能時間は7時間程度。料金は14,300円。出発は日曜日から木曜日の毎日。

(2011.8.19)

JR九州高速船が新たに対馬－釜山航路を開設する見込み

長崎新聞のウェブサイト版は、JR九州高速船が今年10月にも対馬の比田勝港と釜山港を結ぶ航路を開設すると報じました。記事によると現在博多－釜山航路に就航しているビートル号と同じジェットフォイル形式の高速船を使用して平日に1往復便、土･日曜日には2往復便の運航を関係機関と調整中、としています。

同航路は韓国の大亜高速海運が東日本大震災のあと約3ヶ月間運休。6月の運航再開後も週末や夏季のみに運航する減便ダイヤを実施していて、通年運航はJR九州高速船が初めてとなります。

【追記 7/21】JR九州高速船は新航路の開設を7月20日に発表。西日本新聞の記事によると、比田勝港発着航路に続いて数ヶ月後に厳原港からの航路も開設予定。所要時間は比田勝－釜山が約70分、厳原－釜山が約2時間。運賃は比田勝航路が7,500円（75,000ウォン）、厳原航路が8,500円（85,000ウォン）。

(2011.7.20)

燕京号がダイヤ改正、天津出発便が山東省の栄成市石島へ寄港

チャイナエクスプレスライン（燕京号、神戸－天津）は、2011年6月25日から山東省栄成（荣成）市の石島新港へ寄港する新しい運航スケジュールを発表しました。

発表されたスケジュールによると、石島新港に寄港するのは天津新港を出発する神戸港行きのみ。また新たに秋冬期ダイヤを新設、発着曜日を変更するなど従来の運航スケジュールより大幅に変更されています。

神戸 >> 天津　　　燕京号
出発 到着
乗船手続き
締切り時間
水曜日10:00		 神戸港
水曜日 11:00		 >>>> 天津新港
金曜日 15:30
冬期ダイヤ
乗船手続き
締切り時間
火曜日16:00		 神戸港
火曜日 22:00		 >>>> 天津新港
金曜日 7:30
天津 >>石島 >> 神戸
出発 出発 到着
天津新港
乗船手続き
締切り時間
金曜日 20:00		 天津新港
金曜日 23:00		 石島新港
乗船手続き
締切り時間
土曜日 17:00		 石島新港
土曜日 19:00		 >>>> 神戸港
月曜日 9:30
冬期ダイヤ
天津新港
乗船手続き
締切り時間
金曜日 17:00		 天津新港
金曜日
23:00		 石島新港
乗船手続き
締切り時間
土曜日 17:00		 石島新港
土曜日 18:00		 >>>> 神戸港
月曜日 9:30

(2011.6.27)

新鑑真号が運航スケジュールを変更、大阪･神戸へはそれぞれ隔週の発着へ

新鑑真号（日中国際フェリー、大阪･神戸－上海）は上海万博開催に合わせて制定した運航スケジュールを終了、大阪南港と神戸港をそれぞれ隔週に発着する従来の運航スケジュールに変更されました。

大阪 神戸 >> 上海　　　新鑑真号
出発 到着
乗船手続き
締切り時間
11：30		 大阪南港　火曜日12:00
神戸港　火曜日12:00
（隔週）		 >>>> 上海港　木曜日午前～午後
上海 >> 大阪 神戸
出発 到着
乗船手続き
締切り時間
12：30		 上海港　土曜日13:00 >>>> 大阪南港　月曜日9:30
神戸港　月曜日9:30
（隔週）

(2011.6.27)

大亜高速海運（対馬－釜山）が運航再開、当面は金・土･日曜日のみ

休航していた大亜高速海運の対馬・厳原港、比田勝港－釜山港航路が6月17日から再開しました。大亜高速海運の公式サイトによると、7月3日までは金曜日は厳原港、土･日曜日は比田勝港へそれぞれ1往復便を運航、7月4日以降については今月27日頃にダイヤを確定する、としています。

運航再開を報じた読売新聞の記事によると、7月24日まで金･土･日曜日に運航を続け、その後は連日運航を回復する見込みです。

【追記7/3】公式サイトによると7月21日まで金･土･日曜日のみ運航、7月22日から8月28日まで毎日運航、9月は金･土･日曜日の運航と発表。

(2011.6.23)

大亜高速海運（対馬－釜山）が6月17日から運航再開

韓国の大亜高速海運は震災後に休航していた対馬－釜山航路の再開を発表しました。韓国･聯合ニュースの記事によると、運航再開は6月17日から金･土･日曜日に限っての運航。

休航中の救済措置として対馬に寄港していた博多－釜山間のビートル号（JR九州高速船）は、週末を中心に8月下旬まで対馬に寄港する運航計画を既に発表。今夏の対馬－釜山航路はJR九州高速船に加えて大亜高速海運の2社が運航することになります。

(2011.6.2)

HTBクルーズ社が長崎－上海航路の開設を発表

ハウステンボスとグループ会社のHTBクルーズは、クルーズ船による長崎－上海航路の就航計画を発表しました。ハウステンボス社のニュースリリースによると、今年11月の試験運航を経て2012年1月下旬に週1～2便の不定期運航を計画、3月以降に週3便程度の定期運航を予定。使用する船舶をローコスト･エンターテイメント･シップ（L.E.S）として低価格ながらも充実したエンターテイメントを提供できるように改装する、としています。

西日本新聞の記事によると、クルーズ船は長崎港の松ヶ枝国際ターミナルと上海港の上海国際クルーズターミナルを約20時間で結ぶ計画。運賃は片道7,000～8,000円。当初の構想にあった船内カジノは当面の間は見送るということです。

石山氏の「船のウェブ・サイト」海外定期船情報2011年5月に引用されているJapan Todayの記事によると、就航する船舶はギリシャから購入した「Ionian King」。元は新日本海フェリーが使用していた「フェリーらべんだあ」。

「フェリーらべんだあ」は日本のバブル期に建造された、就航当時は国内最大のカーフェリー。後部甲板にはプールが整備されていたということです。

(2011.5.31)

JR九州高速船が博多－韓国・麗水航路を開設する見込み

JR九州高速船は2012年に韓国の麗水市で開催される麗水国際博覧会に合わせて、博多港から麗水港へ直行する航路を新たに開設する方針を固めた、と複数のメディアが報じました。

JR九州高速船（ビートル号）はジェットフォイル型の高速船を使用して博多－釜山航路に就航しています。熊本日日新聞のくまにちコムによると、世界博の開催期間中は週末を中心に運航。麗水港までの所要時間は約3時間45分。朝日新聞asahi.comの記事によると博覧会閉幕後も同航路の就航維持を目指す、としています。

麗水市は全羅南道にある臨海都市。光陽フェリーが就航する光陽港から約30km南に位置しています。麗水市への渡航だけでなく、済州島や光州（クァンジュ）など韓国南西部への旅行が便利になりそうな航路です。博多港－麗水港の航路が実現すると1992年に運航を停止した博麗フェリー以来の航路復活になります。

(2011.5.31)

はにーさんの旅行記、『光陽ビーチ』乗船記を掲載しました。

下関市と韓国・光陽市を結ぶ光陽フェリー。就航間もない2011年2月に乗船した「フェリーで海外旅行へ行こう！」の韓国方面特命担当員、はにーさんの「光陽ビーチ号」乗船体験記です。どうぞお楽しみください！

(2011.4.25)

光陽フェリーが発着曜日を変更、下関からは火・金曜日に出発

韓国の光陽フェリーが4月24日からダイヤ改正を実施しました。新しい運航スケジュールは下関港出発が毎週火・金曜日、光陽港出発が水・日曜日です。

下関 門司 >> 光陽　　　光陽フェリー
出発 到着
乗船手続き
締切り時間
17:00		 下関港
火・金曜日 18:30		 >>>> 光陽港
8:30（翌日）
光陽 >> 下関 門司
出発 到着
乗船手続き
締切り時間
18:30		 光陽港
水・日曜日 20:30		 >>>> 下関港
8:30（翌日）
  • 運航会社 ： 光陽フェリー
    （記事執筆の時点では改正前のスケジュールを掲載しています。）
    　광양훼리　Gwangyang ferry、日本側代理店 サンシャインフェリー
  • 船名：Gwangyang Beech クァンヤン・ビーチ号
  • 予約・購入：日本側代理店「サンシャインフェリー」（電話083-228-6300）

(2010.4.25)

関釜フェリーと境港市が地元利用者向けの乗船促進プランを実施

関釜フェリーは自社が発行するJimo-Ca(ジモカ)カードの会員に対して、関釜フェリーの「はまゆう」と釜関フェリー「星希」の2等運賃（片道）が40％割引になる制度を4月1日から実施しています。割引適用後の2等運賃は大人5,400円。他の等級は正規運賃からそれぞれ3,600円を割り引く。カードの入会資格は山口県と福岡県に住所または本籍を持つ人。

msn産経ニュースによると、境港市がDBSクルーズフェリーとアシアナ航空の米子－ソウル便を利用する市民に対して平成23年度から1人あたり1万円を助成します。外国でスポーツ、文化交流を目的に渡航する境港市民が対象。

(2010.4.25)

光陽フェリーが門司寄港を中止、全便を下関港発着へ

韓国の光陽フェリーが新しい運航スケジュールを発表しました。山口新聞のニュース記事によると、門司寄港を取りやめて従来の週3便から週2便へ変更するとともに下関港の発着曜日が変更されています。

新しい発着曜日は、下関港から毎週水曜日と土曜日に出発、翌朝に光陽港に到着。光陽港からは木曜日と日曜日に出発して翌朝に下関港へ到着します。

  • 運航会社 ： 光陽フェリー
    （記事執筆の時点では改正前のスケジュールを掲載しています。）
    　광양훼리　Gwangyang ferry、日本側代理店 サンシャインフェリー
  • 船名：Gwangyang Beech クァンヤン・ビーチ号
  • 運賃・料金など：スタンダード（ベッドまたは大部屋）￥9,000/往復￥17,000、ファミリー6人部屋 ￥11,000/往復￥20,000　光陽発の運賃表（韓国語）
  • 予約・購入：日本側代理店「サンシャインフェリー」（電話083-228-6300）

(2010.3.30)

大亜高速海運（対馬－釜山）、半年間の休航を発表

韓国の大亜高速海運は旅客需要の減少に伴い、2011年3月28日から9月30日までの休航を発表しました。

ビートル号（博多－釜山）の一部の便が対馬に寄港する見込みです。

  • 運航会社： 大亜高速海運 DAEA EXPRESS SHIPPING （韓国語）
  • 船名：シーフラワーⅡ、ドリームフラワー
  • 日本側の代理店： 厳原－釜山 ジャパン大亜（電話0920-52-3138）比田勝－釜山　対馬国際ライン（電話0920-86-2008）

(2011.3.29)

「門司港周辺の交通ガイド」ページを開設しました。

韓国・光陽港からの光陽フェリー「光陽ビーチ号」が発着（水曜日のみ）する門司港のアクセスガイドです。

(2011.3.26)

「光陽港周辺の交通ガイド」ページを開設しました。

下関港、門司港からの光陽フェリー「光陽ビーチ」が発着する韓国・光陽港のアクセス方法を紹介しています。フェリーターミナルから市街地へ移動する方法や、2012年に世界博覧会が開かれる麗水市など周辺都市への移動方法を掲載しました。

(2011.3.8)

光陽フェリー「クァンヤン・ビーチ号」が就航しました。

関門港と韓国全羅南道の光陽港を結ぶクァンヤン・ビーチ号が1月23日から就航しました。

韓国の光陽フェリー社が運航するクァンヤン・ビーチ号は毎週月曜日と金曜日に下関港から、水曜日は門司港から出航して翌朝に光陽港に到着。光陽港から木曜日と日曜日は下関港へ、火曜日は門司港へ向けて出航します。ただし門司港からの発着は2月末までの暫定的な措置。

下関 門司 >> 光陽　　　光陽フェリー
出発 到着
乗船手続き
締切り時間
16:30（下関）
18:00（門司）		 下関港　月・金曜日　20:30
門司港　水曜日　20:30		 >>>> 光陽港
9:00（翌日）
光陽 >> 下関 門司
出発 到着
乗船手続き
締切り時間
18:30		 光陽港
木・日曜日　22:00（下関行き）
火曜日　22:00（門司行き）		 >>>> 下関港　月・金曜日　9:00
門司港　水曜日　8:30
  • 運航会社 ： 光陽フェリー （韓国語サイト）　광양훼리　Gwangyang ferry、日本側代理店 サンシャインフェリー
  • 船名：Gwangyang Beech クァンヤン・ビーチ号
  • 運賃・料金など：スタンダード（ベッドまたは大部屋）￥9,000/往復￥17,000、ファミリー6人部屋 ￥11,000/往復￥20,000　光陽発の運賃表（韓国語）
  • 門司の発着ターミナルは西日本国際ターミナル（北九州市門司区西海岸1丁目）[地図]。海峡ドラマシップの西側の道路を挟んだ斜め向かい。JR門司港駅から徒歩約9分。ターミナル施設利用料は500円。
  • 予約・購入：日本側代理店「サンシャインフェリー」（電話083-228-6300）

下関港出発便の運賃について

ロイヤルスイート 50,000円（片道）/95,000円（往復）、スイート 25,000/47,000、デラックス シングル、ダブル 16,000/30,000、ファミリー 11,000/20,000、スタンダード 9,000/17,000。
2011年3月31日まで開設記念特別運賃としてスタンダード5,000円。誕生月の乗船は3割引。
下関の港湾使用料は600円、サーチャージ800円。光陽の港湾使用料は3200ウォン、サーチャージ12000ウォン。

情報提供： はにー さん（2011.2.24）

(2010.1.25初出 2.24追記)

はにー の「２０１０年秋の釜山」連載スタート！

「フェリーで海外旅行へ行こう！」の韓国方面特命担当員、はにーさんが2010年10月に旅行した韓国釜山の旅行記です。

日本から韓国へはグランドフェリーの「セコマル」に乗船。釜山では海雲台温泉めぐりを満喫。パンスターの「パンスタードリーム」で帰国した4泊5日の記録です。今は航路休止中の貴重な「セコマル」乗船体験記と、見取り図付きで紹介する海雲台温泉の入湯レポート。フェリーファンのみならず、温泉ファンも必見の旅行記です。どうぞお楽しみください！

(2011.1.15)

光陽フェリー（下関－韓国・光陽）が2011年1月23日から就航します。

下関市は、山口県の下関港と韓国・光陽市の光陽港を結ぶフェリーが来年1月23日から就航することが決まった、と発表しました。

山口新聞の記事によると、光陽フェリーが運航する「Gwangyang　Beech」号の初就航は1月23日の光陽港出航便。当面の運航スケジュールは、光陽港を木曜日と日曜日の夜に出発して翌朝に下関港に到着する週2便。

（ネット上のニュースを調べた限りでは下関港出発の曜日と時刻は発表されていませんが、おそらく下関入港日の夜に出港するものと思われます。）

  • 運航会社 ： 光陽フェリー　광양훼리　Gwangyang ferry

(2010.12.20)

グランドフェリーが運休、来年3月の再開を目指すと発表

セコマルを運航しているグランドフェリー（門司－釜山）は、利用低迷のため12月19日の便を最後に運休、来年3月の再開を目指すと発表しました。

報道によると、グランドフェリー社は現在就航させているセコマルに代えてより小型のフェリーを用意、来年3月上旬の運航再開を目指すとしています。

  • 船名 ： セコマル SECOMARU
  • 運航会社 ： グランドフェリー 그랜드훼리

(2010.12.10)

ハートランドフェリー、2011年度は6月7日から28往復を予定

稚内－ロシア・コルサコフ航路を運航するハートランドフェリー社が2011年度の運航スケジュールを発表しました。2011年度は6月7日から9月22日の期間に去年と同じ28往復便を運航する予定です。

(2010.11.13)

光陽フェリー（下関－光陽）の定期運航は2011年1月中旬以降の見込み

韓国・光陽市は光陽フェリーの開業見通しを発表した、と韓国のニュースサイトが報じました。記事によると、光陽フェリーは12月下旬に試験運航を実施、来年1月中旬から定期運航を開始する見込みです。

残念ながら年末年始の旅行シーズンには間に合いませんが、韓国の旧正月シーズンには利用できそうです。

  • 運航会社 ： 光陽フェリー　광양훼리　Gwangyang ferry

(2010.11.5)

グランドフェリーが発着曜日を変更

セコマルを運航するグランドフェリー（門司－釜山）が10月から運航曜日を変更しました。新しいスケジュールは門司港出発が水曜日を除く毎日、釜山港からは火曜日を除く毎日の運航。発着時間は従来通りです。

門司 >> 釜山　　　グランドフェリー
出発 到着
門司港
水曜日を除く毎日 12：00		 >>>> 釜山港
19：00
釜山 >> 門司
出発 到着
釜山港
火曜日を除く毎日 23：00		 >>>> 門司港
8：30（翌日）

(2010.10.6)

DBSクルーズフェリーが減便、週1便の運航へ

鳥取県境港市と韓国トンへ市、ロシア・ウラジオストク市を結んでいるDBSクルーズフェリーが10月から減便を実施、週1便の運航になりました。新しいスケジュールでは境港出発は土曜日、トンへ港出発は木曜日に変更されています。

さらに11月29日から2011年3月27日まで冬期ダイヤを実施予定、トンへ～ウラジオストク間の入出港時間が変更される見込みです。

  • 境港～トンへ港間は冬期ダイヤでも発着時間は同じ。
境港 >> トンヘ　　　DBSクルーズフェリー
出発 到着
乗船手続き
締切り時間
(16:00)		 境港　19:00
土曜日		 >>>> トンヘ港　9:00
（翌日）
トンヘ >> 境港
出発 到着
乗船手続き
締切り時間		 トンヘ港　18:00
木曜日		 >>>> 境港　9:00
（翌日）
  • 下記の時刻表は11月28日まで。
    29日以降の冬期ダイヤ： 境港9:00（土曜日）出発、ウラジオストク13:00（火曜日）に到着。復路はウラジオストク14:00（水曜日）出発、境港9:00（金曜日）に到着。
境港 >> ウラジオストク　　　DBSクルーズフェリー
出発 到着
境港　19:00
土曜日		 >>>> ウラジオストク港　13:00
月曜日
ウラジオストク >> 境港
出発 到着
ウラジオストク港　14:00
水曜日		 >>>> 境港　9:00
金曜日

(2010.10.1更新)

「稚内港周辺の交通ガイド」ページを開設しました。

ロシア・コルサコフ港行きのハートランドフェリーが発着する稚内国際旅客ターミナルと、旅行に役立つ稚内港周辺の施設などを紹介しています。

(2010.9.26)

光陽フェリーが下関－光陽（韓国）航路に就航する見通し。今年12月から週3往復を予定。

新聞報道などによると、日韓航路に新規参入を計画していた韓国の光陽フェリー社が日本側の発着港を下関港に決定、下関市に通知しました。同社の計画によると早ければ12月にも初便を運航、下関－光陽間に週3往復便を就航させる予定です。

運航ダイヤは今のところ調整中のようですが、参考までにgwangnam.co.krが8月18日に掲載した記事によると、光陽フェリーが下関港を出発するのは火・木・土曜日。光陽港からは月・水・金曜日の運航。いずれの運航便も午後9時に出発して翌日午前6時に到着。所要時間は約9時間。（リンク先の毎日.jpの記事にあるように、実際の入国手続き時刻は上記のスケジュールと異なる見込みです。）

韓国側の発着港がある光陽市は、湖南地方の中心都市である光州市から約80km離れた臨海都市。両都市間は高速バスで所要約1時間。釜山からは西に約130km、高速バスで約2時間30分。

  • 運航会社 ： 光陽フェリー　광양훼리　Gwangyang ferry

(2010.9.14)

伏木－ウラジオストク航路が復活。ニュードンチュン号が隔週1便で就航。

富山県高岡市の伏木港とロシア・ウラジオストク港を結ぶ航路に東春航運（ドンチュンフェリー）のニュードンチュン号が就航しました。2009年12月にルーシ号が運航を休止して以来の航路復活です。

報道各社の記事によると、初便は8月24日にウラジオストクを出発。伏木港には隔週の火曜日に到着して、木曜日にウラジオストクへ向けて出発。

東春航運は韓国のフェリー会社で、ニュードンチュン号は既に韓国ソクチョ港－ロシア・ザルビノとウラジオストク航路に就航中。ソクチョからザルビノ港を経由して連絡バスで中国・琿春（フンチュン）市を結ぶ旅客の一貫輸送サービスを実施しています。

  • 運航会社 ： 東春航運　ドンチュンフェリー（韓国語）

運航スケジュール、料金、問い合わせ先など詳細は調査中です。

(2010.8.28)

燕京号の天津港出発時間と神戸港到着時間がそれぞれ変更されました。

スケジュール変更は8月1日天津出港便から。乗船手続きの締め切り時間が出港前夜の日曜日20:30に繰り上がったため、天津－神戸間は実質3泊4日に。神戸港出発便のスケジュール変更はありません。

神戸 >> 天津　　　燕京号
出発 到着
乗船手続き
締切り時間
10:00		 神戸港　金曜日11:00 >>>> 天津新港　日曜日14:00
天津 >> 神戸
出発 到着
乗船手続き
締切り時間
日曜日
20:30		 天津新港　月曜日 3:00 >>>> 神戸港　水曜日 8:30

月曜日の午前中に乗船手続きを済ませる従来のスケジュールでは、天津市での前泊が必須でした。天津出発便の乗船時間は変更前と比べて長くなりましたが、新しいスケジュールでは出発前夜の宿泊費用が節約できるようになりました。また朝早くに神戸港に到着するので、上陸後はより多くの移動手段が選べるように。18きっぷシーズン中なら当日中に首都圏に戻ることも可能です。

(2010.8.17)

新鑑真号の発着港が期間限定で変更されます。出発は全便が神戸港から運航。到着便は全便が大阪南港へ。

新鑑真号を運航する日中国際フェリーによると、上海万博に係わる交通渋滞に備える措置。今年7～12月の運航スケジュールでは、毎週火曜日に神戸港から出発して毎週月曜日に大阪南港に到着。発着曜日と時刻は従来どおり。

(2010.6.20)

門司－釜山にグランドフェリーのセコマル号が就航

運航曜日が変更になりました。新スケジュールをご参照ください。（2010.10.6追記）

北九州市の門司と釜山を結ぶ航路が開設されました。運航スケジュールは門司港出発が月曜日を除く毎日の正午。釜山港からは日曜日を除く毎日夜11時に出発する夜行便です。

就航を記念して6月末までキャンペーン運賃を実施します。2等往復で9,800円など。予約、問い合わせは日本側総代理店の上組フェリー事業部 093-321-2332 へ。

門司 >> 釜山　　　グランドフェリー
出発 到着
門司港
月曜日を除く毎日 12：00		 >>>> 釜山港
19：00
釜山 >> 門司
出発 到着
釜山港
日曜日を除く毎日 23：00		 >>>> 門司港
8：30（翌日）
  • 船名 ： セコマル SECOMARU
  • 運航会社 ： グランドフェリー 그랜드훼리
  • 門司の発着ターミナルは西日本国際ターミナル（北九州市門司区西海岸1丁目）[地図]。海峡ドラマシップの西側の道路を挟んだ斜め向かい。JR門司港駅から徒歩約9分。
  • 運賃・料金など： 運賃表
  • 予約・購入：現在のところオンライン予約は不可。上組フェリー事業部 093-321-2332で電話予約が可能。
グランドフェリーの乗船手続きカウンター（釜山港）
グランドフェリーの乗船手続きカウンター（釜山港）

（写真提供： はにー さん）

(2010.5.18)

東京から新鑑真号（大阪・神戸－上海）に連絡する高速バスが登場。

東京と新鑑真号の発着港を往復する連絡バスが開設されます。サービスの名称は「新鑑真・中日臨海高速バスライナー」。

東京（新宿駅西口）から毎週火曜日の午前1時（月曜深夜25時）に出発して、出発港には朝に到着。東京行きのバスは新鑑真号入港後の午前11時に出発、東京到着は帰国当日（月曜日）の夕方18時です。

連絡バスの運行は4月3日上海港出発便から。料金は片道4,000円（キャンペーン期間料金）。バスの定員は40名と限られるので、早めに予約を。

東京 >> 大阪 神戸 >> 上海　　　連絡バス＋新鑑真号
集合時間 出発 到着
東京
（新宿駅西口）
火曜日0：30		 火曜日1：00 >>>> （乗り継ぎ）
大阪南港
・神戸港
火曜日12:00		 >>>> 上海港
木曜日
午前～午後
上海 >> 大阪 神戸 >> 東京
出発 到着
乗船手続き
締切り時間
12：30		 上海港
土曜日13:00		 >>>> （乗り継ぎ）
大阪南港
・神戸港
月曜日11:00		 >>>> 東京
（新宿駅西口）
月曜日18：00

(2010.3.28)

「フェリーで海外旅行へ行こう！」はこんな人たちが作っています。

韓国方面特命担当員: はにー

自称『時刻表系旅人』。
時刻表を片手に安いきっぷを見つけては鉄道・空路・バス・船・レンタカーを駆使し、日本全国＆韓国の温泉・お城・神社仏閣などに出没するひらリーマン。
恋人募集中。
ferry_ferry_2009@yahoo.co.jp

【とん助より】はにーさんには日韓航路の乗船レポートや韓国の各港の取材にご尽力頂いています。特に連載中の旅日記シリーズは、はにーさんの旅日記メールのファンになった管理人が書き下ろしを依頼したもの。フェリー旅行の楽しさを愉快なはにー節とともに楽しんで頂ければ、と思います。

サイト管理人: とん助

外国行きフェリーへの憧れからサイト開設を思い立つ。
どうせなら旅行に役立ちそうな情報をアップしてみよう、旅行者が楽しめるような船旅ヒントを載せてみようと、フェリー会社へ応援の気持ちも込めて日々更新しています。
info@byferryfrom2japan.com

「フェリーで海外旅行へ行こう！」について